Автомобили Renault

На заседании Всемирного автоспортивного совета ФИА обсуждены жалобы McLaren к Renault. McLaren предъявили обвинение конкурентам в шпионаже.

Прежний сотрудник McLaren в конце 2006 года поступил в Renault, захватив с бывшего места работы несколько дисков с технической документацией. Агенты McLaren констатируют, что имеют в своем распоряжении доказательствами того, что эта информация широко применялась на протяжении прошедшего сезона.

Представители Renault опровергают свою вину. Наоборот, после окончания заседания они собираются подать встречный иск.

21 декабря 2007 года в Италии началась европейская продажа двух новых моделей Renault Modus и Renault Grand Modus, о чем информирует Automotive News. В других европейских странах продажа обновленной Renault Modus начнется в начале этого года.

В первый раз Renault Modus поступила в продажу в сентябре 2004 года, но надежды Renault по продажам новой модели не оправдались. После этого компания инвестировала €110 млн. в завод в испанском городе Валадолид, где были сделаны два новых типа Renault Modus.

Новый Renault Modus немного больше прежнего, а дизайн осуществлен в более агрессивном стиле с хромированной решеткой радиатора и хромировкой под задними фонарями. О приблизительных ценах на Renault Modus в Италии не сообщается.

По мнению большинства испанских журналистов, Фернандо Алонсо определится с новой командой не ранее 10 декабря.

Сейчас, если верить многочисленным слухам, Фернандо Алонсо проводит переговоры с Toyota, Honda и Red Bull. Ссылаясь на свои источники, испанское издание Diario As констатирует, что Алонсо подпишет трехлетнее соглашение с Renault. По данным этой газеты, двукратный чемпион мира не сделал этого до сих пор, потому как ждет, когда состоятся слушания Всемирного совета по автоспорту в Монако, на которых будет рассмотрен очередной шпионский скандал с участием компании Renault.

Также, если доверять испанской газете, Алонсо с женой некоторое время назад был в Австрии, где встретился с собственником компании Red Bull Дитрихом Матешицем. Похожие слухи появились в то время, когда в прессу поступили сообщения о том, что испанский пилот посетил завод Honda в Брэкли. Хотя руководство японской конюшни сразу же оспорило данную информацию.

Renault собирается выпустить соперника японскому родстеру Mazda MX-5, — утверждает британское издание AutoCar. Есть предположения, что эта модель будет называться Renault Alpine. Премьера намечается на конец 2009 года.

Платформа от нынешнего поколения Renault Clio будет основой Renault Alpine. В качестве силовых агрегатов предусматривается установка моторов с турбонадувом, которые невелики  по объему: 1,3 л.(110 л.с.) и 1,6 л. (130 л.с.). Это, естественно, не много для спортивного автомобиля, но зато Renault Alpine будет совсем мало весить и не слишком много стоить. Ее цена порядка $32 000.

Компанией Renault был организован ранее суперфонд для приглашения Фернандо Алонсо. Но от него не осталось и следа. Ранее сообщалось о том, что владелец Renault Флавио Бриаторе собрал спонсорский пакет в 90 миллионов долларов, который был предназначен для оплаты трехлетнего соглашения с двукратным чемпионом Фернандо Алонсо. Сейчас эта цифра заметно меньше.

По слухам, Renault предложил Алонсо всего 18 миллионов в год. Возможно, Бриаторе воспользовался тем, что у Фернандо почти не осталось достойных вариантов на сезон 2008 года. В McLaren Алонсо получал 54 миллиона.

Есть предположение, что в сезоне 2008 года Renault будут представлять Фернандо Алонсо и Нельсон Пике-младший. Двукратному чемпиону Пике-младшему сулят статус первого пилота, именно этого ему не хватало в McLaren. Но отец Пике, на счету у которого три титула в Формуле-1, утверждает, что его сын не согласен быть на вторых ролях.

«Пришло время Нельсиньо показать то, на что он способен. Он пришел в Формулу-1, чтобы быть первым. Другого варианта не может быть.

Если Нельсиньо станет партнером Фернандо и выиграет у него первую же квалификацию, то старт карьеры будет великолепным. Алонсо окажется под давлением», — заявляет
Нельсон Пике-старший.